3万一趟也不拉,秋后算账太可怕!卡车司机为什么不愿跑疫区?
〖壹〗 、卡车司机不愿跑疫区的原因主要是受到不公正待遇和面临高风险 。首先 ，卡车司机在疫区运输过程中遭遇了地方层层加码的管制措施 。在疫情爆发后 ，全国各地迅速采取了防范措施，如核酸报告 、绿码通行、查验行程卡等 ，这些措施本身是为了疫情管控 ，卡车司机也十分配合。
19日深圳口岸检测出11名跨境货车司机核酸阳性
月19日深圳口岸检测出11名跨境货车司机核酸检测阳性，这11名患者是2月4日以来深圳口岸检出的第77名至第87名跨境司机阳性病例 。具体说明如下：信息来源：该消息来源于“深圳口岸发布 ”微信公众号 ，并由证券时报网进行报道 ，信息具有权威性和可靠性 。事件概述：2月19日，深圳口岸在常规的核酸检测中，发现11名跨境货车司机的检测结果为阳性。
若司机在入境口岸核酸检测结果为阳性 ，或被内地卫健疾控部门判定为密切接触者 、次密切接触者 ，自确定之日起21天内禁止入境 。豁免人员管理 经批准纳入入境豁免人员名单的粤港跨境货车司机，其“粤康码 ”将被赋黄码 。司机入境后须严格按申报轨迹闭环管理 ，禁止进入内地社区及公共场所。
市内其他途径排查出的14天内有境外旅居史人员 ，未进行核酸检测的应实施免费核酸检测。从4月10日起，深圳口岸现场继续提供核酸检测服务 ，便利跨境货车司机自费（香港特区政府已安排资助司机个人）接受核酸检测获取检测报告 。
检测初筛阳性 ，涉及长江引航中心南京引航站4名工作人员和1名货车司机 。
月26日从北京返回深圳后，当天下午到宝安区人民医院进行核酸检测。
深圳香港跨境货物运输疫情防控措施一览
深圳香港跨境货物运输疫情防控措施如下：跨境货车设备与标识要求从深圳陆路口岸入境的跨境货车 ，须按要求安装GPS等信息化设备 ，接入指定平台并保持正常运行 。入境后须张贴“跨境货物运输车辆专用标识” 。
经批准纳入入境豁免人员名单的粤港跨境货车司机，其“粤康码 ”将被赋黄码。司机入境后须严格按申报轨迹闭环管理 ，禁止进入内地社区及公共场所 。
保障措施 为了保障香港生鲜物资的供应 ，粤港两地政府正在采取一系列措施 。一方面，他们正在招募更多的跨境司机，以缓解人手短缺的问题；另一方面 ，他们开通了海上应急运输通道 ，以确保在陆路运输受阻时，仍能通过海运将物资运往香港。此外 ，政府还在加强跨境司机的疫情防控工作 ，提高他们的防疫意识和能力 。
运输其它货物跨境车辆须从其他口岸通行 。对不遵守疫情防控规定的人员，将视情节取消跨境运输豁免资格。
疫情防控措施：公告强调对不遵守疫情防控规定的人员 ，将根据情节严重程度取消其跨境运输豁免资格 。这表明 ，除功能调整外，口岸对防疫要求的执行力度进一步加大 ，跨境运输从业者需严格遵守相关规定 。政策背景与目的：保障供港物资稳定：鲜活类货物对时效性要求高 ，专口岸通行可提高通关效率，确保香港市场供应。
深圳新增1例无症状,他是如何被感染的?
深圳新增1例新冠肺炎无症状感染者 ，其近期曾2次从深圳到北京出差。详情如下：王某 ，男，27岁，居住于深圳市宝安区海安苑1栋 。王某于12月7日-12日 ，12月21日-25日在北京出差 ，其余时间均在深圳 。12月6日 、14日、20日先后到深圳市宝安区人民医院进行3次核酸检测，结果为阴性。
记者从深圳市疾控中心获悉 ，27日凌晨 ，深圳新增1例新冠肺炎无症状感染者，其近期曾2次从深圳到北京出差 。据介绍 ，王某 ，男，27岁 ，居住于深圳市宝安区海安苑1栋 。王某于12月7日—12日 ，12月21日—25日在北京出差，其余时间均在深圳。
月3日0-24时 ，深圳新增境外输入1例无症状感染者 ，具体情况如下：感染者基本信息：男性，中国籍 。
深圳在盐田港世界货轮登轮作业人员例行检测中，发现1例新冠病毒无症状感染者 。
